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测试机如何进口/东渡口岸清关时效

发布日期 :2016-09-02 11:57访问:1次发布IP:113.109.167.253编号:3916766
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厦门测试机如何进口/东渡口岸清关时效

厦门测试机如何进口/东渡口岸清关时效

-----------进口新闻消息---------------
  8月25日,一艘满载巴西大豆的马绍尔群岛籍货轮“阿斯特拉”靠泊海沧港区海隆码头,这是该码头迎接的首艘进口散货轮。2013年8月,海沧港区海隆码头进入施工阶段,并于去年底基本完成建设。海隆码头承接了东渡港区的粮食码头功能,其存储量、接卸能力均优于原有的东渡码头,接卸量最高可达每天3万吨,是原来东渡码头的3倍。

海隆码头的投用,表明厦门港转型升级步伐正在加快。海隆码头承接了东渡港区码头的部分货物运输功能,满足了厦门邮轮母港开发建设用地的需要,东渡港区转型国际邮轮母港、海沧港区成为海上货物运输业务核心港,厦门港正加速转型升级。
-----------机械设备进口-----------------
在进行氧含量分析尤其是微量氧分析时,由于空气中氧含量高达21%O2,故而如果处理不当极易造成对样品的污染和干扰,出现分析结果数据不正确。其主要原因是仪器操作不当造成。以下仅谈几点影响测定的因素。


1.泄漏。氧分析仪在初次启用前必须严格检漏。仪器只有在严密不漏的前提下才能获得准确的数据结果。任何连接点,焊点,阀门等处的不严密,将会导致空气中的氧反渗进入管道及仪器内部,从而得出含氧量偏高的结果。


2.污染。在重新使用仪器时,首先须注意在连接取样管路时是否漏入空气,并且必须认真将漏入的空气吹除干净,尽量不使大量氧气通过传感器以延长传感器寿命。在管道系统净化过程中,为缩短净化时间,需要有一定的方法,一般使用高压放气及小流量吹除交替进行可迅速净化管道。


3.管道材质的选择。管道材质及表面粗糙度也将影响样气中氧含量的变化。一般不宜用塑料管,橡胶管等作为连接管路。通常选用铜管或不锈钢管,对超微量分析(指<0.1ppm)则必须用抛光过的不锈钢管。


4.气路系统的简化及洁净。微量分析要求必须有效排除气路上的各种管件,阀门,表头等中的死角对样气造成的污染。因此,应尽可能简化气路系统,选用死角小的连接件等。并且,避免使用水封,油封及腊封等设备,防止溶解氧逸出造成污染,更需避免在样气引出至仪器进口的管线上增加易造成污染的净化设备等。只有这样才能保证系统洁净,所得数据准确。
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